Возможно, поездка за сотню километров не тянет на автопутешествие, но почему-то кажется что эта тема будет уместна на сайте АВТОтуристов…
Наверное многие слышали об интереснейшем Тольяттинском техническом музее — я, кстати, уже писал о нём: avtoturistu.ru/blog/3367.html На довольно большой территории собрано огромное количество самолётов, вертолётов, танков, машин и всякой прочей техники… Есть даже подводная лодка. Среди всего этого великолепия был и неприметный ангар с интригующей вывеской «Экспериментальные автомобили ВАЗа». В предыдущее наше посещение музея, ангар был закрыт. Да и всем моим знакомым, бывавшим в музее, не удавалось туда попасть — видимо, закрыт он был всегда. Но на этот раз нам повезло — посему спешу поделиться увиденным.
Коллекция небольшая, но довольно интересная — от почти серийных образцов до вот таких вот футуристических концептов:
В предыдущей части мы побывали в Ульяновске и, осмотрев музей истории гражданской авиации, отправились в Самару.
14-16 августа 2011 (воскресенье-вторник)
Из Ульяновска в Самару можно попасть по одной из двух дорог: А-151 + М5 (через Сызрань и Тольятти), либо Р-178 (через Димитровград).
Первый маршрут существенно длиннее — 310 против 243 км, но если потом двигаться на Саратов, то автопрокладчик предлагает пересекать Волгу в Самаре и держать курс на Чапаевск и Пугачев. Дилемма: либо в Тольятти сегодня и до упора (нам нужен музей АВТОВАЗа — часа 3-4), либо заедем туда после Самары. Выбираем второй вариант.
По старому мосту перебираемся на левый берег Волги, до Димитровграда едем по указателям, а потом пристраиваемся к легковушке из 63 региона (без поводыря в городе мы бы заблудились). Расстояние вроде небольшое, и машин немного, но едем долго. Уже перед Самарой попадаем на федеральную М5, которая приводит нас в столицу Поволжья.